意大利對谷歌安卓展開反壟斷調(diào)查 涉及汽車APP
2019-05-20 來源：文章來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系本站刪除
谷歌的安卓是全世界市場份額*高的智能手機、平板電腦和移動設(shè)備操作系統(tǒng)，之前已經(jīng)在歐盟、印度等國家遭到了反壟斷調(diào)查或巨額罰款。據(jù)外媒*新消息，周五，意大利政府反壟斷機構(gòu)宣布，已對谷歌安卓操作系統(tǒng)涉嫌濫用市場主導(dǎo)地位一事展開調(diào)查。
據(jù)國外媒體報道，意大利市場競爭監(jiān)管機構(gòu)表示，此次調(diào)查與谷歌涉嫌濫用其在智能設(shè)備市場的主導(dǎo)地位有關(guān)。
在一份*初以意大利語撰寫的新聞稿中，意大利反壟斷機構(gòu)表示，已批準對Alphabet公司、谷歌公司以及谷歌意大利公司等經(jīng)營實體（統(tǒng)稱為“谷歌”）啟動了反壟斷調(diào)查的初步程序。
該機構(gòu)證實，有關(guān)官員星期四對一些相關(guān)公司進行了調(diào)查。
在一份聲明中，意大利反壟斷機構(gòu)聲稱谷歌拒絕將由Enel公司開發(fā)的“Enel X再充電”應(yīng)用軟件集成到其“安卓汽車”（Android Auto）汽車應(yīng)用程序。
“安卓汽車”是谷歌針對聯(lián)網(wǎng)汽車推出的應(yīng)用軟件平臺，能夠?qū)⒅悄苁謾C內(nèi)部有關(guān)汽車出行有關(guān)的軟件投射到車載屏幕上，相當于一個汽車使用的安卓系統(tǒng)。
意大利反壟斷機構(gòu)補充稱，“安卓汽車”平臺可以讓安卓用戶在開車時輕松安全地使用一些應(yīng)用程序和手機功能，因此通過排除Enel X充電應(yīng)用程序，谷歌降低了該平臺的可用性，尤其是預(yù)訂充電站。
聲明還補充說，谷歌的真正目的將是捍衛(wèi)和加強其谷歌地圖產(chǎn)品的商業(yè)模式，該軟件向*終用戶提供廣泛的服務(wù)，包括查詢電動汽車充電站的位置和如何到達這些充電站的駕駛路線。
意大利反壟斷部門表示，相關(guān)調(diào)查程序?qū)㈧睹髂晡逶氯涨巴瓿伞?/span>
就在一個月前，意大利政府開始對美國電子商務(wù)巨頭亞馬遜公司展開初步調(diào)查，指控其濫用電子商務(wù)和物流服務(wù)的主導(dǎo)地位。
記者無法立即聯(lián)系到谷歌對此置評。
安卓是谷歌旗下影響力*大的智能設(shè)備操作系統(tǒng)，其中在智能手機市場安卓已經(jīng)占據(jù)了將近九成的份額。安卓系統(tǒng)已經(jīng)向諸多的硬件領(lǐng)域延伸，誕生了支持聯(lián)網(wǎng)汽車、網(wǎng)絡(luò)機頂盒、智能手表的操作系統(tǒng)分支或者平臺工具。
就在本月初，據(jù)國外媒體報道，印度政府反壟斷部門也對谷歌安卓操作系統(tǒng)展開了反壟斷調(diào)查，印度認為，谷歌在安卓系統(tǒng)中捆綁了自家的應(yīng)用軟件和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，造成了市場不公平競爭，損害了其他對手的權(quán)益。
據(jù)透露，印度政府的調(diào)查需要花費一年的時間，谷歌高管可能被傳喚到印度。
在此之前，谷歌安卓系統(tǒng)同樣遭到了歐盟反壟斷機構(gòu)——歐盟委員會的反壟斷調(diào)查，“罪名”是捆綁谷歌應(yīng)用軟件和服務(wù)，歐盟委員會開出了43億歐元的天價罰單。谷歌已經(jīng)對這一懲罰提出了上訴，另外開始允許用戶設(shè)置非谷歌的產(chǎn)品作為安卓內(nèi)部的默認打開應(yīng)用軟件。
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